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Exemplaire unique
Véritable pièce de collection construite par l’atelier du musée de la Marine dans les années 1960
Cette maquette de “La Flore” aux qualités et à la finesse exceptionnelles, représente avec justesse cette frégate de la Marine royale française lancée en 1756, capturée par les anglais, réarmée par les américains et revenue en France en 1784.
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Maquette de collection
Cette maquette de collection de la frégate “La Flore”, vaisseau de l’époque de Louis XVI, fait partie des petites séries construites par l’atelier du musée de la Marine dans les années 1960, reconnaissables à leur socle en bois clair. C’est une copie d’un modèle exposé au musée de la Marine de Toulon.
Elle a été entièrement construite à partir de plans, que l’on peut trouver aujourd’hui dans les monographies fournies par l’association des amis des musées de la Marine. Un exemplaire de cette monographie est livré avec la maquette.
Toutes les pièces ont donc été fabriquées par l’artisan maquettiste, en particulier la très belle ornementation qui nécessite une grande dextérité dans la ciselure et les sculptures.
Par ailleurs, le gréement de la frégate historique, qui à cette époque de l’apogée de la voile atteignait presque la perfection, a été reproduit avec une très grande précision. Cette finesse d’exécution est absolument remarquable.
Face a une telle œuvre d’art, nous avons fait le choix d’une restauration très limitée afin de conserver au maximum l’état originel, en particulier l’effort du maquettiste pour reproduire le plus possible la réalité du bateau historique (trace de rouille et d’usure sur la coque et le pont).
Toutes ces caractéristiques tout à fait originales font de cette maquette une pièce unique de collection d’une grande valeur. Elle est protégée par une vitrine en verre, posée sur un socle verni en merisier .
Maquette en bois - La FLORE
Informations complémentaires & Détails
Elle représente une frégate de 30 canons de la Marine Royale française lancée en 1756 pendant la guerre de 7 ans, sous le nom de « La Vestale ».
Elle est présente à la bataille des Cardinaux en novembre 1759 sous le commandement du capitaine Boisbertelot.
Après s’être échappée du blocus de la Vilaine, elle est capturée le 8 janvier 1761 par le vaisseau anglais HMS Unicorn à hauteur de l’archipel des Glénans.
La Royal Navy la réarme quelques mois plus tard sous le nom de « HMS Flora ». Elle patrouille alors dans la Manche avant de partir pour l’Amérique du Nord en avril 1776. Après plusieurs mois d’affrontements, quatre navires français pénètrent dans la baie de Narragans pour soutenir les forces américaines, piégeant ainsi plusieurs navires britanniques dont la Flora. Le capitaine Brisbane ordonne son échouage en eaux peu profondes.
Les américains remettent à l’eau la Flora et la réparent avant de la vendre à la marine française en septembre 1784. Elle porte alors le nom de « Flore américaine ». Elle est remise en état entre janvier et mai 1786. L’année suivante, elle est renommée « Flore ». En 1788, elle est réarmée en corvette avec des canons de 8 livres.
Elle est vendue le 4 juillet 1792 à des personnes privées qui la nomment « citoyenne française ». Equipée alors de 36 canons, elle navigue avec un équipage de 255 hommes.
Elle est capturée le 8 septembre 1798 par le HMS Phaeton et le HMS Andon, et sera démantelée.
| Qualité | Musée, Pièce unique de collection |
|---|---|
| Echelle | 1/75 ème |
| Longueur (hors-tout) | 74 cm |
| Longueur coque | 60 cm |
| Largeur (hors-tout) | 20 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 69 cm |
| Dimensions Vitrine + socle (Long./Larg./Ht.) | 96/42/81 cm |
Compte tenu de sa fragilité, la maquette sera toujours livrée par nos soins :
- Gratuitement dans un rayon de 200 Km autour d'Aix en Provence.
- Avec des frais de livraison au-delà.
Nous contacter pour que nous puissions vous donner des précisions à ce sujet.
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
ILS ONT ACHETÉ La FLORE ET DONNENT LEUR AVIS...
Dès le début, très bon aperçu de la maquette grâce au texte et aux photos de qualité.
Échanges très cordiaux avec François, puis avec Guy et Virginie qui ont assuré le transport et la livraison avec grand soin.
La Flore est une merveille, déjà au départ puis grâce à une restauration de haut niveau, tout en gardant la patine de la frégate : simulation des traces de rouille, ou même des dépôts de malachite sur la cloche !
Grand merci à tous.