La maquette de ce bateau de course presque centenaire, mais aux formes étonnamment contemporaines, restitue l’esthétique de sa coque grâce à l’utilisation d’un bois précieux de type palissandre et à une succession d’opérations de vernissage et de ponçage. Ce magnifique objet de décoration marine ne laissera aucun de vos hôtes indifférent !
Si le Baby Bootlegger G5 est toujours visible après presque un siècle d’existence, c’est parce que son avant-dernier propriétaire, un Américain de Miami, l’a conservé pendant des années sous une bâche sans jamais se résoudre à le détruire et également parce qu’un autre Américain, Mark Mason, est arrivé jusqu’à lui en 1982, l’a restauré à l’identique et a recommencé à le faire participer à des compétitions!
L’histoire de ce bateau de course américain a commencé en 1924, année où un riche banquier de Wall Street l’a commandé à l’architecte naval George Crouch. Sa forme, très originale, est proche de celle d’un flotteur d’hydravion et continue à inspirer l’architecture marine actuelle.
Le Baby Bootlegger G5 mesure huit mètres de long. Il est équipé au départ d’un moteur V-12 Lycoming, bientôt remplacé par un moteur marin Hispano-Suiza V-8 de 300 chevaux monté au milieu du canot pour plus de stabilité. Il remporte des courses dès ses premières années de navigation. La suite de son histoire reste mystérieuse, jusqu’à sa « redécouverte » en 1982.