i
Maquette de Miss Canada IV, hydroplane Unlimited iconique conçu pour la vitesse pure. Son allure tendue, ses lignes basses et son profil ultra épuré évoquent immédiatement la course. Un détail résume son tempérament, l’audace d’un moteur d’avion Rolls-Royce Griffon V12, symbole de puissance brute. Cette maquette impose une présence élégante, entre performance et valeur historique.
Lire la suite...552.00€
En stock
Maquette de l'Hydroplane Miss Canada IV - Réalisée en bois
Informations complémentaires & Détails
Une maquette sculpturale, pensée pour l’impact
Réalisée en bois, cette maquette de Miss Canada IV met en valeur une construction propre et nette, fidèle à l’esprit minimaliste de cette catégorie de bateaux de course. Le vernis est appliqué avec soin pour révéler la qualité du bois, capter la lumière et donner une profondeur élégante aux surfaces. Tout repose sur la justesse de réalisation, une silhouette basse, un avant effilé, un cockpit compact, peu d’éléments, mais chacun à sa place. Cette sobriété rend cette maquette d’hydroplane remarquable. L’alignement, les proportions et la continuité des courbes deviennent essentiels.
Avec ses 84 cm de long, la maquette de Miss Canada IV impose un sentiment immédiat de puissance. Ses dimensions généreuses renforcent la sensassion de vitesse, comme si l’hydroplane était prêt à se mettre à glisser sur l’eau. La ligne spécifique du bateau, tendue et fluide, est soigneusement respectée, on ressent le design conçu pour “filer droit”, sans fioriture. Exposée dans votre intérieur, Miss Canada IV devient une maquette décorative à la fois technique, historique et très graphique.
Le record canadien qui a marqué 1949
Miss Canada IV, numéro CA-9, naît à la fin des années 1940 au Canada, avec une ambition claire : rivaliser avec l’élite des hydroplanes Unlimited et viser les grandes épreuves internationales. Dessiné par Douglas Van Patten et construit par Greavette Boat Co. en Ontario, le bateau de course se distingue par une approche radicale. Une carène pensée pour la vitesse et une motorisation hors norme, le Rolls-Royce Griffon V12 issu de l’aviation.
Le moment fondateur arrive le 2 octobre 1949, lorsque Miss Canada IV établit un record nord-américain sur le mile lancé à 138,865 mph (≈ 223,5 km/h). L’équipe tentera ensuite de pousser encore plus loin, avec des essais visant des vitesses supérieures, mais les conditions et contraintes techniques ne permettront pas de valider un nouveau record majeur. Ce nouveau record dépasse nettement la référence historique réalisée par Miss America X en 1932.
En course, le bateau impressionne par ses chronos, même si sa réputation reste celle d’une machine plus redoutable en ligne droite que dans les manches serrées. En 1950, il se mesure notamment aux références américaines lors du Harmsworth Trophy. Plus tard, Miss Canada IV est vendue et rebaptisée Miss Supertest I, entrant dans une autre lignée célèbre, avant d’être redécouverte et restaurée comme pièce de patrimoine.
| Qualité | Décorative |
|---|---|
| Longueur coque | 84 cm |
| Longueur (hors-tout) | 84 cm |
| Largeur coque | 25 cm |
| Largeur (hors-tout) | 18 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 18 cm |
| Dimension socle | 45/16 cm |
| Dimensions Colis (Long./larg./Ht.) | 93/32/27 cm |
| Poids total du colis | 4,4 kg |
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
Vous aimerez peut-être aussi…
