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Célèbre goélette de pêche, conçue par William Roué, le Bluenose a acquis sa notoriété grâce à ses exploits lors de courses maritimes. Invaincue durant 17 années par les bateaux canadiens et américains, elle put conserver son titre de “l’International Fishermen’s trophy”.
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Maquette en cours de restauration
Cette maquette du célèbre bateau le Bluenose fera bientôt partie de nos exemplaires uniques de décoration.
Notre équipe a trouvé cette belle reproduction et a su identifier son potentiel. Nos artisans français réalisent actuellement sa restauration à la main pour en faire une maquette d’une très belle qualité décorative.
Cette maquette de bateau unique dispose de détails d’une très grande finesse que nous mettrons en valeur grâce à notre savoir-faire : du gréement aux poulies, en passant par les ornements et pièces de décoration, chacun des éléments qui le nécessite sera restauré pour magnifier le modèle d’origine. Conçue à partir d’un kit, elle constitue une reproduction fidèle et très haut de gamme du bateau historique.
A réception, la maquette vous sera livrée avec sa vitrine en verre sécurit thermo collée par UV ( L = 62cm ; l = 17cm ; H = 54cm) et son socle en chêne pour pouvoir la protéger.
Nous proposons également une maquette du Bluenose dans notre catalogue permanent.
Maquette en bois - Le BLUENOSE
Informations complémentaires & Détails
L’histoire du Bluenose
Cette goélette canadienne de pêche et de course, figure sur la pièce de monnaie canadienne de 10 cents depuis 1937. Elle est aussi représentée sur trois timbres canadiens émis en 1929, 1982 et 1999. C’est dire si elle tient une place privilégiée dans le patrimoine culturel de son pays.
Elle fut construite à l’origine pour la pêche à la morue et ses marins, pêcheurs d’exception, remportèrent des records de la plus grande prise de poisson. Mais sa vitesse lui permettait aussi de revenir la première au port pour vendre son poisson. Ce fut lors de la course hors-saison entre pêcheurs des Provinces Maritimes et de la Nouvelle-Angleterre qu’elle devint célèbre : de 1920 à 1937, aucun bateau canadien ou américain ne parvint à la battre.
Le Bluenose a représenté le Canada lors de l’Exposition universelle de Chicago en 1933, ainsi qu’au jubilé d’argent du roi George V en 1935.
| Qualité | Pièce unique décorative |
|---|---|
| Echelle | 1/100 ème |
| Longueur (hors-tout) | 52 cm |
| Longueur coque | 42 cm |
| Largeur (hors-tout) | 9 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 46 cm |
| Dimensions Vitrine + socle (Long./Larg./Ht.) | 62/17/54 cm |
Compte tenu de sa fragilité, la maquette sera toujours livrée par nos soins :
- Gratuitement dans un rayon de 200 Km autour d'Aix en Provence.
- Avec des frais de livraison au-delà.
Nous contacter pour que nous puissions vous donner des précisions à ce sujet.
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
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