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Exemplaire unique
Véritable pièce de collection construite par l’atelier du musée de la Marine dans les années 1960
Cette maquette du cuirassé Hoche reproduit le remarquable bâtiment de la Marine Française, qui fut construit en 1880, avec une technologie de pointe comme sa propulsion par huit chaudières à vapeur, ses filets anti-torpilles et ses canons à barbette.
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Maquette de collection
Cette maquette de collection du cuirassé HOCHE, fait partie des petites séries construites par l’atelier du musée de la Marine dans les années 1960, reconnaissables à leur socle en bois clair.
Elle a été entièrement construite à partir de plans, que l’on peut trouver aujourd’hui dans les monographies fournies par l’association des amis des musées de la Marine.
Un exemplaire de cette monographie est livré avec la maquette.
Toutes les pièces ont donc été fabriquées par l’artisan maquettiste, ce qui, compte tenu de l’échelle, nécessite une grande dextérité et une très grande précision. Cette finesse d’exécution est absolument remarquable.
Face a une telle œuvre d’art, nous avons fait le choix d’une restauration très limitée afin de conserver au maximum l’état originel.
Ces caractéristiques tout à fait originales font de cette maquette une pièce unique de collection d’une grande valeur. Elle est protégée par une vitrine en verre .
Maquette en bois - Le CUIRASSE HOCHE
Informations complémentaires & Détails
Histoire du Cuirassé Hoche
Ce bâtiment de la Marine Française baptisé Hoche du nom du jeune Général français mort en 1797, fut mis en chantier à Lorient en 1880 et lancé en 1886.
Sa propulsion était assurée par deux machines à pilon actionnant deux hélices. La vapeur était fournie par huit grandes chaudières cylindriques type Amirauté. Sa vitesse maximale lors des essais fut de 16,25 nœuds.
Sa coque de plus de 100 mètres de long présentait deux plages (avant et arrière) très basses sur l’eau et donc facilement envahies par la mer en cas de creux. De lourdes structures dominées par une cheminée carrée et deux mâts imposants en occupaient le centre. L’armement présentait des nouveaux canons à barbette situés sur le pont principal. Des filets anti-torpilles en acier galvanisé, sortes de cottes de maille, le protégeaient sous la ligne de flottaison.
Après des essais longs et laborieux il rejoignit l’escadre de la Méditerranée à Toulon en 1891 et fut très actif dans cette zone.
Lors d’exercices au large de Marseille en 1892 il heurta le paquebot maréchal Canrobert qui coula très rapidement en faisant des victimes.
Après cette intense activité le Hoche repartit pour Brest en 1894 pour moderniser son artillerie, remplacer son mât militaire et alléger ses super structures.
Le cuirassé navigua ensuite de la mer Baltique aux côtes espagnoles pour remonter en rade de Cherbourg afin de participer en 1896 à la revue navale en l’honneur du tsar de Russie.
C’est là qu’il subit suite à des avaries sérieuses une refonte qui dura deux ans.
Il retourna ensuite à Toulon en 1901 pour reprendre la même navigation que précédemment jusqu’à être désarmé en 1910 et enfin coulé par des tirs d’essai au large des îles d’Hyères.
| Qualité | Musée, Pièce unique de collection |
|---|---|
| Echelle | 1/200 ème |
| Longueur (hors-tout) | 54 cm |
| Longueur coque | 53 cm |
| Largeur coque | 15 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 22 cm |
| Dimensions Vitrine + socle (Long./Larg./Ht.) | 68/22/32 cm |
Compte tenu de sa fragilité, la maquette sera toujours livrée par nos soins :
- Gratuitement dans un rayon de 200 Km autour d'Aix en Provence.
- Avec des frais de livraison au-delà.
Nous contacter pour que nous puissions vous donner des précisions à ce sujet.
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
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