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Restauration en cours…
Maquette du voilier La Loire.
Maquette de La Loire, quatre mâts barque construit à Nantes en 1897, qui fut l’un des meilleurs cap-horniers et qui relia la France et le Chili pour transporter du nitrate de soude.
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Cet exemplaire unique a été vendu.Consultez toutes nos maquettes uniques.
Maquette en cours de restauration
Cette maquette du quatre mâts La Loire fera bientôt partie de nos exemplaires uniques de décoration.
Notre équipe a trouvé cette reproduction de qualité et a su identifier son potentiel pour en faire une très belle maquette décorative. Nos artisans français réalisent actuellement sa restauration à la main: du gréement aux poulies, en passant par les ornements et pièces de décorations, chacun des éléments de la maquette sera restauré pour magnifier le modèle d’origine. Conçue à partir d’un kit, elle constitue une reproduction fidèle du bateau historique.
Elle sera livrée avec une vitrine “cloche” en verre sécurit thermocollé par UV (Long = 89 cm, Larg = 35 cm, Haut = 52 cm), posée sur un socle en chêne.
Maquette en bois - La LOIRE (1897)
Informations complémentaires & Détails
L’histoire de “La Loire” Quatre Mats Barque 1897/1924
Cet excellent voilier cap-hornier fut construit à Nantes et armé par AD Bordes et fils. Long d’une centaine de mètres il présentait 4 300 mètres carrés de voilure, déplaçait 3 100 tonneaux et ses cales offraient une surface de 6 325 mètres carrés.
Ce navire marchand était affecté au transport du nitrate de soude depuis le Chili et plus particulièrement de la ville d’Iquique située au nord du pays, jusqu’en France. Il naviguait à bonne allure puisqu’il relia Iquique à Dunkerque en 79 jours.
Il est à remarquer que sa carrière fut heureuse car il ne subit pas de grosses avaries, ni d’abordages, ni d’attaques allemandes, ni d’échouages. Par ailleurs, il s’illustra en sauvant quelques survivants du Dalgonar, navire anglais qui avait chaviré au large du Chili. Sa carrière se termina en 1924.
| Qualité | Pièce unique décorative |
|---|---|
| Echelle | 1/150 ème |
| Longueur (hors-tout) | 72 cm |
| Longueur coque | 67 cm |
| Largeur (hors-tout) | 18 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 44 cm |
| Dimensions Vitrine + socle (Long./Larg./Ht.) | 89/35/52 cm |
Compte tenu de sa fragilité, la maquette sera toujours livrée par nos soins :
- Gratuitement dans un rayon de 200 Km autour d'Aix en Provence.
- Avec des frais de livraison au-delà.
Nous contacter pour que nous puissions vous donner des précisions à ce sujet.
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
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