Entièrement identique à la maquette du QUEEN MARY 2 présentée par ailleurs, nous vous invitons à vous y reporter pour toutes les photos, descriptions techniques et détails divers.
Le Queen Mary 2 utilise un système de propulsion innovant, les hélices sont intégrées dans des nacelles orientables (pod) pouvant pivoter à 360°.
Cela permet de diriger le navire sans gouvernail et d’obtenir une grande précision de manœuvre.
Pour illustrer ce fonctionnement et cette innovation sur la maquette, les hélices sont volontairement positionnées dans un sens qui peut sembler « inversé ». Ce choix met en évidence le fait que la poussée peut être orientée librement, et ne suit pas le fonctionnement classique d’une hélice fixe.
La seule différence provient d’un éclairage constitué de nombreuses lumières LEDS qui ont été intégrées à l’intérieur de la coque lors de sa construction, permettant ainsi la simulation d’une navigation de nuit, comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessus.
Par ailleurs, une prise est prévue à l’arrière du socle pour brancher le câble d’alimentation fourni avec la maquette du paquebot. (cf photos ci-dessus).








































