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Maquette du Pen Duick, voilier de course conçu au 19ème siècle pour la régate et la croisière côtière, qui est attaché à la carrière exceptionnelle et à la mémoire d’Eric Tabarly au point d’être classé monument historique depuis 2016.
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Maquette en Bois du Pen Duick en détails
Informations complémentaires & Détails
Rentrez dans la légende des voiliers de course avec cette maquette du célèbre Pen Duick, dont le nom est étroitement attaché à celui du navigateur français Eric Tabarly.
La finesse de la coque et son gréement légendaire, sont reproduits avec précision sur cette maquette d’une d’une qualité exceptionnelle. L’utilisation de matériaux nobles et la réalisation très détaillée mettent en valeur la beauté des lignes de ce voilier.
Histoire du Pen Duick
Le Pen Duick a tellement été associé à l’histoire d’Eric Tabarly qu’on oublie qu’il a été construit à la fin du 19ème siècle par un célèbre architecte marin, William Fife III Jr. Quand ce cotre à gréement aurique est mis à l’eau pour la première fois, en 1898, il s’appelle le Yum. Il est conçu pour les régates et la croisière côtière.
Il passe ensuite entre les mains de 13 propriétaires successifs. En 1938, Guy Tabarly – père d’Eric – le rachète afin de pratiquer la plaisance en famille. Après la Seconde Guerre Mondiale, Eric Tabarly en devient propriétaire alors qu’il n’a que 21 ans et restaure entièrement la coque, démarche très innovante pour l’époque.
Il ne remporte aucune victoire avec le Pen Duick, mais donne son nom à cinq voiliers successifs avec lesquels il se construit un palmarès exceptionnel. En juin 1998, alors qu’il convoie son premier bateau vers l’Irlande pour un rassemblement de voiliers, Eric Tabarly tombe à l’eau et disparait. Malgré ce drame le Pen Duick poursuit sa carrière : depuis 2016, il est classé Monument historique.
Variantes de la maquette du Pen Duick
Nous proposons plusieurs versions de maquettes du Pen Duick :
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- Une maquette de qualité musée pour laquelle de nombreux détails ont été réalisés avec une très grande finesse.
- Une version de plus grande taille (71 cm hors tout) qui est une fin de série.
- Une demi-coque en bois clair en 60 cm de long sur cadre en bois.
- Une demi-coque en bois clair en 90 cm de long sans support.
| Qualité | Décorative |
|---|---|
| Echelle | 1/34 ème |
| Longueur (hors-tout) | 52 cm |
| Longueur coque | 44 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 67 cm |
| Largeur (hors-tout) | 11 cm |
| Largeur coque | 9 cm |
| Dimensions Colis (Long./larg./Ht.) | 58 / 17,5 / 71 cm |
| Poids total du colis | 2,7 Kg |
La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée par messagerie (type Colissimo).
Votre colis vous est expédié dans un délai de 2 à 5 jours ouvrés, auquel se rajoute celui du transporteur (généralement 2 à 3 jours ouvrés). Un email vous est envoyé pour vous informer du jour de la remise à la livraison.
Consultez le détail des modalités d'expédition et de livraison sur notre page dédiée
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
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