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Les jonques traditionnelles asiatiques aux voiles lattées furent particulièrement appréciées par la piraterie chinoise au 18ème et 19ème siècles, notamment pour leurs remarquables qualités marines. Très rapides et maniables, elles ne se distinguaient des jonques pacifiques de type marchand que par la présence de quelques canons de petit calibre.
Cette maquette est d’une grande finesse, avec en particulier une reproduction très détaillée des canons aux effigies de dragon.
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MAQUETTE EN BOIS D'UNE JONQUE CHINOISE PIRATE
Informations complémentaires & Détails
Bateau traditionnel d’Asie, la jonque a une coque compartimentée avec un gréement composé de plusieurs voiles flottantes avec des amures glissantes et réversibles. Ces voiles ont la particularité d’être entièrement lattées, et d’être “compensées”, c’est à dire disposées à côté du mât et dépassant en avant de celui-ci.
Les lattes, fabriquées en bambou et relativement lourdes, sont utilisées sur toute la longueur de la voile, la divisant en plusieurs panneaux.
La toile est formée de nattes tressées à la main à partir de feuilles de coix lacryma-jobi.
Les jonques furent au centre de l’histoire du commerce entre l’Asie, l’Occident et le Moyen Orient. Elles permirent de grandes expéditions chinoises et notamment la découverte du Cap de Bonne Espérance 92 ans avant Vasco de Gama.
La piraterie marqua le 18ème et le 19ème siècles, et particulièrement la figure de la célèbre pirate chinoise CHING SHIN (1775-1844) qui terrorisa la mer, les fleuves et les baies de la Chine, en commandant plus de 300 jonques, soit plusieurs milliers de pirates !
Ces pirates attaquaient les Clippers chargés d’épices et de thé. Leurs jonques, semblables à cette maquette de bateau, très rapides et maniables, ne se distinguaient des jonques pacifiques de type marchand que par la présence de quelques canons de petit calibre. Elles étaient donc très difficilement repérables par les autres navires.
| Echelle | 1/80 ème |
|---|---|
| Longueur (hors-tout) | 54 cm |
| Longueur coque | 47 cm |
| Largeur (hors-tout) | 17 cm |
| Largeur coque | 13 cm |
| Hauteur (hors-tout) | 51 cm |
| Dimensions Colis (Long./larg./Ht.) | 61/25/62 cm |
| Poids total du colis | 5,5 Kg |
La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée par messagerie (type Colissimo).
Votre colis vous est expédié dans un délai de 2 à 5 jours ouvrés, auquel se rajoute celui du transporteur (généralement 2 à 3 jours ouvrés). Un email vous est envoyé pour vous informer du jour de la remise à la livraison.
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Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
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Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
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