i
Maquette du Britannia de qualité musée, voilier de course emblématique. Connu pour ses performances remarquables et son influence dans les régates, le Britannia a dominé les compétitions nautiques avant d’être sabordé en 1936 selon les volontés du roi George V.
Lire la suite...990.00€
En stock
Maquette du Britannia - Qualité Musée - en détails
Informations complémentaires & Détails
Rentrez dans la légende des voiliers de course avec cette maquette du célèbre Britannia de qualité musée.
La finesse de la coque, tout comme le bateau d’origine ainsi que son gréement légendaire, sont reproduits avec précision.
L’utilisation de matériaux nobles et la réalisation très détaillée mettent en valeur la beauté des lignes de ce voilier.
Cette version de qualité musée se distingue par les éléments suivants :
- L’échelle de la maquette est intégralement respectée.
- Le pont est conçu avec de réelles lattes.
- Toutes les pièces d’accastillages sont en laiton, ce qui permet une reproduction très fine et très précise de celles d’origine
- Les poulies sont en laiton et en bois, l’association de ces deux matériaux permet un réalisme exceptionnel.
Histoire du Britannia
Le yacht Britannia, symbole intemporel d’excellence nautique, a été commandé en 1892 par Édouard VII, alors Prince de Galles. Conçu par le renommé architecte naval écossais George Lennox Watson, le Britannia représentait le summum du design et de l’artisanat des yachts du XIXe siècle. Ses lignes élégantes et sa construction innovante en ont rapidement fait un concurrent redoutable dans le monde de la voile. En tant que yacht de course, le Britannia a laissé un héritage inégalé, dominant les régates de son époque avec une impressionnante série de victoires, incluant des performances notables dans les prestigieux événements de la coupe de L’American. Bien que le Britannia n’ait jamais gagné à la coupe de l’America, sa présence sur la scène des courses à la fin du XIXe et au début du XXe siècle a été influente, fixant des standards et inspirant de futurs concurrents. Le Britannia a été sabordé en 1936 sur demande du roi Georges V.
Pour les passionnés de marine, le Britannia et plus q’un simple voiler de course, il est un chapitre riche dans les annales de l’histoire de la voile, représentant à la fois les avancées technologiques et la grandeur d’une époque révolue. Son parcours remarquable, depuis la planche à dessin de G.L. Watson jusqu’à son statut vénéré parmi l’élite maritime, continue de captiver et d’inspirer, reflétant l’esprit et la compétition de la Coupe de l’America.
| Qualité | Musée |
|---|
La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée par transporteur sur palette filmée.
Votre colis vous est expédié dans un délai de 2 à 5 jours ouvrés, auquel se rajoute celui du transporteur (généralement 2 à 3 jours ouvrés). Un email vous est envoyé pour vous informer du jour de la remise à la livraison.
Consultez le détail des modalités d'expédition et de livraison sur notre page dédiée
Expédiez-vous hors de France ?
Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier.
Pour la France Métropolitaine, les frais de port sont inclus dans le prix affiché des maquettes.
Pour la Corse et un certain nombre de pays européens limitrophes, ils sont calculés automatiquement lors de votre commande et tiennent compte du type de transport et de l’adresse de livraison.
Pour toutes les autres destinations, un message vous indiquera qu’il faut nous contacter pour que nous puissions vous faire un devis.
Ma maquette sera-t-elle livrée totalement montées ?
La quasi-totalité de nos maquettes sont livrées entièrement montées, à l’exception de certaines maquettes de voiliers « Class J » (comme le Pen Duick, l’Endeavour et le Rainbow). Une mention spécifique est présentée sur ces produits.
Toutes les autres maquettes sont livrée montées pour vous permettre de profiter de votre bateau dès sa réception, ainsi que pour vous assurer une construction optimale de votre maquette.
Quel type de matériaux sont utilisés pour la fabrication des maquettes ?
La plupart des coques de nos maquettes de bateaux sont en bois. Elles sont conçues comme celles des bateaux anciens et réalisées par pose de lattes sur couples. Seules exceptions, certains « runabout » dont la forme spécifique impose une réalisation en fibre de verre recouverte de lames d’acajou.
Nous utilisons des matériaux nobles et respectueux de l’environnement :
- Un bois blanc imputrescible, espèce très abondante au Vietnam et non menacée
- Pour certaines pièces, du pin, du peuplier, du sapelli et de l’acajou importés
- De la toile cousue main pour les voiles,
- Des ficelles teintées pour les cordages,
- Des peintures et vernis haut de gamme qui préservent les couleurs et les surfaces au fil des années.
Les pièces de décoration et d'accastillage peuvent être en résine, en bois, en métal blanc injecté ou en laiton estampé ou coulé, avec un plaquage chromé.
Ma maquette sera-t-elle contrôlée avant expédition ?
Avant l’expédition de votre maquette, elle sera systématiquement contrôlée et le conditionnement sera adapté et renforcé selon les modalités d’expéditions (Colissimo ou transporteur)
Le transport risque-t-il de détériorer les maquettes ?
Toutes nos maquettes sont expédiées en toute sécurité dans un emballage adapté, soit par Colissimo, soit sur palette par transporteur. Nous faisons le maximum pour éviter toute détérioration lors du transport :
- Emballage spécifique très protecteur : cage en bois, fixations sur mesure, double emballage carton, mousse et polystyrène…
- Etiquetage approprié : colis fragile…
Grâce à la qualité de nos emballages, les détériorations liées au transport restent totalement marginales.
Où le transporteur va livrer ma maquette ?
Les livraisons par transporteur sont prises en charge gratuitement pour un dépôt au pas de porte.
Si vous souhaitez être livré à votre étage ou dans votre domicile, la livraison donnera lieu à des frais, calculés au préalable lors d'un devis.
Vous aimerez peut-être aussi…
